Nicolas ISNARD a présenté son programme au cinéma le club jeudi soir. Michel TONON en a fait de même, avec la présentation de sa liste, hier soir, à Charles Trénet.
Avec les confrontations de liste, qui ne sont pas encore toutes dévoilées, la publication des programmes est un temps fort dans la campagne. Le débat d'idées, que je prone sur mon blog depuis des mois, commence vraiment désormais.
Je vais donc réaliser une série de comparaisons des programmes municipaux de Michel TONON et de Nicolas ISNARD sur différents sujets qui me semble majeurs.
Premier sujet : l'avenir de la place Morgan.
La Place Morgan, située en coeur de ville, est un grand espace de stationnement. Agrandi récemment avec la destruction de l'ancienne gendarmerie, cet espace est le poumon du stationnement gratuit en centre ville, poumon pourtant bloqué par plus de 300 voitures tampons quotidiennes (une voiture tampon est par exemple celle d'un employé de la base d'Istres, qui vient se garer là le matin pour prendre le bus, et qui laisse la voiture jusqu'au soir). Depuis des dizaines d'années, des candidats se sont engagés à la réaménager. Cette place, rappelons le, est également utilisée pour l'installation du Luna Park ou pour divers rendez-vous comme le marché du mercredi, la brocante mensuelle, ou encore la fête du foin, la journée taurine, etc...
Voici donc les propositions des candidats :
Pour Michel TONON,
"un nouveau visage pour la Place Morgan"
Pour le maire socialiste sortant, la Place Morgan devra garder ses marchés et ses halles. Mais il devra y être installé : un multiplex cinématographique (avec une salle Art et Essai) en remplacement des cinémas situés aux Allées de Craponne, une médiathèque, un pôle commercial autour du multimédia, un espace de loisirs avec bowling et laser game, un parking souterrain de 400 places sur deux niveaux, et 200 places de stationnement en surface. Le tout agrément d'espaces verts. Mais la place Morgan devra aussi accueillir l'hôtel de la communauté d'agglomération et un hôtel trois étoiles. La place verra par contre le départ de la maison des associations (pour laquelle un nouvel emplacement n'est pas indiqué). En parallèle, la mise en place d'un pôle d'échanges à la Gare SNCF sera faite en liaison avec le projet de la Place Morgan par la mise en place de navette entre les deux. (infos tirés du document de programme)
Pour Nicolas ISNARD,
"le poumon du stationnement en hyper-centre"
Présentation du programme de Nicolas ISNARD au cinéma, le 24 janvier
Face aux dizaine des promesses entendus pour la Place Morgan, Nicolas ISNARD ne s'engouffre pas dans la brèche. Il propose de construire un pôle intermodal, derrière la gare SNCF, pour supprimer les voitures tampons qui paralysent la place Morgan (voir l'explication sur les voitures tampons un peu plus haut). Cette Place Morgan, qu'il considère comme un des seuls espaces libres de l'hyper centre, ne doit pas être bouché par des dizaines de construction, notamment pour permettre aux manifestations de pouvoir continuer de s'y dérouler. Elle devra, au contraire, permettre aux salonais de venir s'y garer pour faire travailler le commerce du centre ville, déserté à cause du manque de places de stationnement. (infos tirés de la présentation du programme)
Quelques élements pour juger les projets : la Place Morgan est situé sur une zone où l'eau est à très peu de profondeur. Elle est notamment traversée par des canaux. C'est notamment pour cette raison qu'un projet de Jean FRANCOU avait été mis à l'écart, car la construction aurait coûté beaucoup trop cher. Il en est de même aujourd'hui, toute construction, et notamment le parking souterrain, sera largement onéreuse. Autre chose à savoir : la construction en hauteur est presque partout refusé par les bâtiments de France à cause de la vue sur le Château de l'Empéri...
Mon avis personnel : si le projet de Nicolas ISNARD semble simple, il est largement réaliste et adapté aux problèmes du centre ville par rapport à celui de Michel TONON qui ne semble pas avoir connaissance de la dimension de la place, ni de son sous-sol...